le marion dufresne au mouillage remarquez les algues laminaires les archipels des Crozet et des Kerguelen, ainsi que les îles Saint Paul et Amsterdam, toutes situées à l'extrême sud de l'océan Indien et uniquement accessibles par voie maritime.
Le Marion Dufresne, le navire ravitailleur des TAAF Le Marion Dufresne est l'unique navire qui ravitaille ses îles tous les 3 mois et assure la rotation des personnels des bases scientifiques.
Depuis peu, il transporte aussi quelques visiteurs, mais cette ouverture au tourisme reste très restreinte
 

 
Un grand Albatros et son petit / archipel des Crozet
 		 Eléphant de mer / presqu'île de Courbet, Kerguelen
Le très majestueux grand albatros, le gigantesque éléphant de mer, des otaries joueuses et les immenses colonies de manchots royaux seront au rendez-vous, tout au long de la quinzaine de pages web retraçant ce voyage hors du commun.
 
Otarie / Ile d'Amsterdam Colonie de manchots royaux / Crozet

Le Marion Dufresne (2e du nom) est un navire français assurant notamment le ravitaillement des Terres australes françaises du sud de l'océan Indien.




Missions
Le Marion Dufresne appartient à la compagnie française CMA-CGM. Immatriculé à Marseille, il est basé à la Réunion. Il réalise principalement deux missions :

logistique des îles australes françaises : Amsterdam, Crozet et Kerguelen pour les Terres australes et antarctiques françaises
recherche océanographique : pour l'IPEV.
Au cours d'une mission australe (environ 1 mois), il effectue les relèves de personnels, le ravitaillement en vivres, matériels et carburants sur l'île de la Possession, principale des îles Crozet, sur les îles Kerguelen, et enfin sur l'île Amsterdam. Sur l'île Saint-Paul où il n'y a pas de base, il ne fait qu'un arrêt technique (marégraphe) et touristique.


Navire à multiples usages
Ce bateau a été conçu pour réaliser simultanément différentes fonctions :

navire de recherche : 650 m² de laboratoires, système de treuillage pour la manipulation d'engins et matériels lourds, sondeur multifaisceaux et un carottier
paquebot : transport du personnel des bases des TAAF et des visiteurs (110 passagers)
cargo : transport des containers et des colis lourds (capacité